Comment trouver le bon sac de randonnée pour vous
Si tu'Je parcoure Internet à la recherche du pack parfait, je ressens votre douleur. Moi aussi, je participe au voyage incessant pour trouver le but ultime, et bien que nous ne trouvions peut-être jamais le sac parfait proverbial, il y a quelques choses que nous devrions considérer dès le départ qui nous rapprocheront du nirvana du pack.
Manipulez-le
Premièrement, un sac d'extérieur fait partie de ces choses qui doivent être vues et touchées. Le marché est tellement rempli d'options que décider d'acheter un sac plutôt qu'un autre en se basant uniquement sur la recherche sur Internet est trop risqué. Bien sûr, vous pourriez être ravi de votre achat, mais que se passe-t-il si le concurrent's sac s'avère être une bien meilleure affaire lorsqu'il est tenu dans la main ? Rendez-vous dans vos magasins locaux et, à tout le moins, parcourez la sélection de sacs à dos pour voir et sentir quelles sont certaines de vos options. Essayez-les et mettez du poids dessus, s'il vous plaît !
Fais une liste
Deuxièmement, je vous encourage à faire une liste des exigences auxquelles votre futur sac doit répondre. Si un pack ne't répondre à l'une des exigences, alors il'n'est pas à prendre en considération. La liste est quelque chose qui change avec le temps, mais dans l'ensemble, elle reflète vos besoins et votre style de loisirs et deviendra plus spécifique avec vos expériences. Donc si vous're trier vos résultats de recherche par"le plus populaire" ou"Les mieux notés", prenez un moment et assurez-vous'ai couvert les bases.
Les bases
Poids volumique
Qu'est-ce que tu portes ? Combien de temps serez-vous absent ? Avez-vous des opportunités de recharger ? Le volume est essentiellement dicté par votre voyage, mais vous'Vous devrez également tenir compte du poids que vous'porterez et déterminez si le système de suspension peut le supporter ou non. (Le poids et le volume sont liés, mais ils ne sont pas'c la même chose. Pensez à transporter 40 livres dans un sac de 65 litres-ce'une charge hivernale complète ou cinq jours de randonnée en boucle. Maintenant baissez votre volume à 30 litres et vous're probablement à GORUCK Heavy. Vous avez besoin de sacs différents.)
La plupart des gens classeront les sacs selon la durée du voyage. Là'Il y a beaucoup de subjectivité dans la classification, mais en général vous'Je verrai ces trois :
Sacs de jour : 0-30 litres-Ces sacs ont de la place pour le déjeuner et les couches. Toi'J'emporterai vos dix essentiels et peut-être un appareil photo, mais pas grand-chose d'autre. Si tu'Vous avez de l'expérience, vous pouvez faire du camping dans un hamac par beau temps ou un emballage rapide avec un sac de cette taille, mais en général, il s'agit d'un sac aller-retour pour les aventures quotidiennes.
Sacs de deux jours : 45-50 litres-Les sacs de deux jours sont classés comme tels parce qu'ils's indiquant un abri et un système de sommeil. Lors de ces voyages, vous'Vous emporterez une tente de randonnée légère et un sac de couchage/coussin avec votre système de purification d'eau et un petit réchaud. L'espace restant sera rempli de votre nourriture, de vos vêtements et de vos essentiels.
Lorsque vous voyagez avec un ami, deux sacs de 50L suffisent amplement pour un week-end prolongé avec quelques articles de luxe, car une grande partie de votre équipement sera partagée. Assurez-vous de répartir le poids uniformément, mais BYOB.
Plusieurs jours : 50 litres et plus-En fonction de votre niveau d'expérience, de la saison pendant laquelle vous voyagez et de la durée de votre voyage, ces sacs sont conçus pour subvenir à vos besoins pour des voyages de 5 à 10 jours. Toi'Vous aurez besoin de tout transporter, de votre abri, votre système de couchage et vos besoins de cuisine, aux coupe-ongles et au savon biodégradable.
En règle générale, si vous décidez entre deux sacs de volume différent, montez. Il faut une vraie discipline pour ne pas mettre 50L de matériel dans un sac de 50L, mais il serait très difficile de sortir quelques jours seul avec un sac de 40L. A l'inverse, il a gagné'ça ne vous tue pas de sortir un sac de 50L avec un bon système de compression pour une bousculade entre amis. L'avoir et ne pas en avoir besoin est mieux que d'en avoir besoin et de ne pas l'avoir.
Adapter
S'assurer que votre sac vous convient est la partie la plus importante du processus de sélection. Toi'Vous devrez d'abord mesurer votre torse.
Certaines entreprises proposent différentes tailles de ceinture de hanche (Granite Gear), d'autres utilisent des systèmes réglables avec rembourrage mobile (The North Face Terra) pour augmenter le confort et assurer un bon ajustement. Assurez-vous que le rembourrage est suffisant pour le poids que vous'porterai ; tout magasin digne de ce nom aura des sacs lestés pour charger le sac. Je vais généralement charger un sac de couchage ou un sac factice dans le fond, puis tester le sac avec 20 et 40 livres pour m'assurer qu'il n'y a pas't tous les points chauds. Assurez-vous'Vous avez aussi assez de place pour bouger la tête. Certains sacs avec des longueurs de torse réglables peuvent avoir des cadres plus hauts qui dépassent bien au-dessus de vos épaules-penchez la tête en arrière et assurez-vous'vous avez une amplitude de mouvement complète et confortable.
Suspension & Rembourrage
Votre système de suspension est essentiellement toutes les pièces qui maintiennent le sac en toute sécurité sur votre corps et comprend le panneau arrière, la ceinture de hanche, les bretelles, la sangle de poitrine, les élévateurs de charge et les sangles stabilisatrices. Certains sacs peuvent ne pas inclure l'un ou l'autre, mais en général, c'est la configuration que vous'je verrai. Là'C'est un vieil adage sur l'achat d'armes à feu d'occasion :"acheter le tonneau." Si le canon est en bon état, vous're faire probablement un bon investissement. Lors de l'achat d'un pack, le système de suspension est une affaire à faire ou à casser. Si vous le pouvez'ne portez pas ce que vous'dois prendre en toute sécurité et confortablement, alors qu'est-ce que'est le point? Voici quelques-unes des fonctionnalités les plus courantes et leurs avantages pour vous aider à déterminer ce dont vous pourriez avoir besoin :
Feuille de cadre amovible : incluses dans les packs de toutes les saveurs, les feuilles de cadre amovibles sont souvent moulées en plastique semi-rigide et sont incluses sur la paroi arrière du pack. Lorsqu'ils sont insérés dans le panneau arrière, ils fournissent une structure et un support pour transporter des charges plus lourdes et peuvent être retirés pour les poussées au sommet ou la conformité des compagnies aériennes. Certaines entreprises (Gregory Alpinisto 50 et Gossamer Gear Mariposa) ont commencé à utiliser de la mousse fine à cellules fermées comme feuille de cadre à usages multiples : quelque chose pour supporter la charge pendant les déplacements et quelque chose pour s'asseoir au camp.
Supports en aluminium (cadre interne) : parfois inclus sur la feuille de cadre comme mentionné ci-dessus, ou trouvés dans toutes les formes et tailles sur les packs de cadre interne. L'aluminium est depuis longtemps le choix des fabricants pour fournir une structure légère à nos produits souples, et bien que la fibre de carbone ait fait des percées, elle est toujours réservée aux sacs spécialisés haut de gamme. Le"séjours" sont deux dalles d'aluminium presque parallèles qui s'étendent sur toute la longueur du sac, donnant aux bretelles et à la ceinture de hanche une plate-forme solide à soulever (Kelty Red Cloud 110). De nos jours, nous voyons toutes sortes de formes de cadre mais le principe reste le même (Osprey Peripheral Suspension).
Suspension de trampoline vs rembourrage ventilé : La ventilation est un problème depuis que les gens ont commencé à porter des choses sur le dos. Toi'tu travailles dur, tu'Vous avez 30 livres sur le dos, vous'sueur. Genre d'inévitable. Les entreprises ont travaillé pour augmenter le confort et la ventilation en contournant le rembourrage du panneau arrière pour permettre à l'air de se déplacer entre votre corps et le sac. Une étape à partir de cela s'appelle un système de suspension de trampoline qui soulève complètement le sac de votre dos à l'aide d'un panneau en maille maintenu en tension par un système de cadre en aluminium. Cela permet beaucoup plus de circulation d'air mais éloigne le poids du sac de votre centre de gravité. Le déplacement du centre de gravité rend la suspension tramp difficile à retirer dans des sacs de plus grand volume, mais le système anti-gravité d'Osprey a vraiment secoué le bateau.
Si tu're aller jante à jante sur le Grand Canyon, vous'Je veux vérifier une suspension tramp à coup sûr. D'autre part, si vous'Je fais un voyage d'une nuit en janvier, ce n'est probablement pas le cas't importe autant.
Accès principal
Passons maintenant au sac lui-même. Il existe trois types de points d'accès principaux : les sacs à fermeture éclair, qui sont le plus souvent du type sac à dos ; les toits roulants, qui offrent une polyvalence et une protection supérieure contre les intempéries ; et les dessus cinch, qui sont extrêmement faciles à sécuriser et à accéder mais nécessitent un couvercle/cerveau pour les garder à l'épreuve des intempéries.
Votre sac de jour standard n'aura qu'un seul point d'accès au compartiment principal-sa fermeture éclair principale. Les fermetures éclair sont géniales, sauf quand elles'pas. Les pare-brise/rabats-tempête/matériau supplémentaire utilisés comme couche de support ou de protection s'accrochent souvent lors de la fermeture éclair à la hâte, et les fermetures éclair sont le point le plus faible de tout sac. Une dent mal alignée peut rendre même le sac de la plus haute qualité hors service. Recherchez des fermetures à glissière à bobine de plus grand calibre (n ° 8 et plus) qui se corrigent automatiquement et ne'N'oubliez pas de nettoyer et de lubrifier vos fermetures éclair après une utilisation intensive. je'J'ai vu des gens utiliser n'importe quoi, d'un coton-tige et du fil dentaire à un couteau de poche et un Shop-Vac pour nettoyer leurs fermetures éclair, bien qu'il'Il est recommandé d'utiliser une brosse grossière et un chiffon.
Les sacs plus grands et complets peuvent avoir deux ou trois points d'accès au compartiment principal. L'avantage ici est que si vous'Si vous avez emballé votre poêle plus près du fond et décidé que vous voulez une tasse de thé après le déjeuner, vous ne'Vous n'avez pas besoin de décharger tout votre pack pour accéder à cet article unique. De nombreux grands sacs ont des compartiments dédiés aux sacs de couchage, qui servent également de points d'accès via une fermeture à glissière supplémentaire ou basculent dans le compartiment principal. Certains auront des fermetures à glissière d'accès latéral (Deuter Guide 45+) et d'autres peuvent avoir un accès à la porte d'entrée où un panneau avant peut tomber complètement, exposant votre kit bien organisé (Graniteaccès à Gear Nimbus Trace). Innovations dans l'accès au compartiment principal comme le"DANS" fermeture éclair (Arc'teryx Altra 65), les sacs de style Tri-Zip (CamelBak et Mystery Ranch) et le fond roulant (Bush Smarts Kickstarter) arrivent toujours sur le marché et maintiennent les concepteurs à l'attaque, ce qui est génial pour nous.
