Comment trouver un fournisseur de sacs au Vietnam
Les plus grands fabricants de sacs à dos au monde, tels que Fjallraven, North Face et Patagonia, ont récemment ouvert des usines de fabrication au Vietnam. Qu’est-ce que cela dit sur l’industrie du sac au Vietnam ? Ce guide examinera l’industrie vietnamienne de fabrication de sacs/sacs à dos.
La fabrication de sacs et d'accessoires au Vietnam représente une industrie de 218 millions de dollars par an, selon Statista. Les sacs et accessoires vietnamiens connaissent une croissance annuelle de 6,5 % et devraient atteindre près de 300 millions de dollars/an d'ici 2024.
Nous couvrons les informations essentielles dans ce guide si vous cherchez à fabriquer des sacs/sacs à dos au Vietnam. Le Vietnam est l’un des meilleurs endroits au monde pour fabriquer des sacs, des sacs à main, des sacs à dos, des accessoires, des sacs à bagages et bien plus encore.
La Chine contre. Vietnam pour la fabrication de sacs
Si vous examinez la plupart des sacs à dos dans le monde, la plupart d'entre eux portent encore l'étiquette"Fabriqué en Chine."Les plus grands fabricants de sacs à dos sont situés dans le sud de la Chine, près de la frontière vietnamienne. La Chine produit le plus grand nombre de sacs à dos au monde, mais le Vietnam arrive en deuxième position et le dépasse rapidement. Le Vietnam se présente comme une destination pour la fabrication de sacs à dos de haute qualité. Des marques premium comme Fjallraven franchissent le pas en répartissant leur production entre la Chine et le Vietnam.
Fabriquer des sacs au Vietnam : à qui s’adresse-t-il ?
Le Vietnam a attiré bon nombre des plus grandes marques mondiales de mode et d’accessoires.
Adidas et Nike fabriquent actuellement plus de chaussures au Vietnam qu’en Chine – ils ont même fermé des usines en Chine pour délocaliser leur production au Vietnam. Le coût de la main d’œuvre est nettement inférieur et la qualité des produits est identique.
Dans l’industrie du sac à dos, le Vietnam se distingue en produisant également des produits pour des marques haut de gamme. Vous pensez qu’un pays à bas coûts ne pourrait pas fabriquer de sacs à dos de haute couture, mais ce n’est pas le cas du Vietnam. Bon nombre des plus grandes marques de mode outdoor fabriquent au Vietnam.
Le pays est en train de devenir un pôle de fabrication de sacs à dos et, à l’avenir, il deviendra la principale destination d’externalisation pour les sacs à dos haut de gamme.
Pourquoi choisir le Vietnam pour la fabrication de sacs
Il existe de nombreuses raisons de fabriquer vos sacs au Vietnam plutôt qu’en Chine (ou toute autre destination de sous-traitance) :
✔ Le Vietnam est la source de marques de sacs à dos haut de gamme telles que Fjallraven et North Face.
✔ Le Vietnam a un faible coût de main-d'œuvre (un tiers de moins que la Chine) et une production de haute qualité.
✔ Les fournisseurs fournissent des services de conception créative et disposent du savoir-faire technique nécessaire pour produire des sacs à dos.
✔ Le Vietnam a une longue histoire de fabrication de sacs artisanaux dans le pays.
✔ Le Vietnam compte des milliers d'artisans et une main d'œuvre disponible pour des projets de sacs personnalisés.
✔ Certains matériaux n'existant qu'au Vietnam peuvent être intégrés dans les sacs.
✔ De grandes usines sont disponibles pour faire évoluer les commandes jusqu'à des millions de sacs par mois.
Histoire de la fabrication de sacs au Vietnam
L'industrie vietnamienne de fabrication de sacs atteindra près de 300 millions de dollars d'exportations annuelles d'ici quatre ans. Cependant, le pays a une longue histoire de fabrication de sacs – avant même le boom de l’externalisation. Le Vietnam est l’une des cultures les plus riches au monde en matière d’objets artisanaux, notamment de sacs. Il existe jusqu'à 3 000 villages répartis dans tout le Vietnam qui prospèrent grâce à l'artisanat.
Cette expérience a contribué à façonner l’industrie moderne de fabrication de sacs au Vietnam. Le Vietnam dispose d’une main-d’œuvre nombreuse et abondante possédant les compétences techniques nécessaires à la fabrication de sacs, notamment le tissage, la couture et la broderie. L’importante main-d’œuvre permet aux employeurs d’embaucher parmi un bassin de millions de travailleurs éligibles.
Tous les matériaux de base nécessaires à la fabrication des sacs, tels que les textiles, le bambou, les joncs marins, le rotin, etc., peuvent être facilement trouvés dans le pays. La disponibilité des matériaux au Vietnam rationalise la production de sacs sans importer de matières étrangères (sauf le coton). La majeure partie de la fabrication de sacs dans le pays est concentrée dans la province de Hanoï et à HCMV, ce qui facilite la création d'une usine et/ou l'embauche d'un fournisseur.
Modernisation de la fabrication de sacs au Vietnam
L'industrie de fabrication de sacs du pays a commencé à se moderniser au 21e siècle lorsque les premières usines d'assemblage de sacs à dos ont mis en œuvre des méthodes de production et d'assemblage modernes. L’industrie s’est rapidement modernisée et a connu sa plus grande expansion au cours des années 2010, lorsque les usines ont commencé à s’installer au Vietnam pour réduire leurs coûts de fabrication en Chine.
La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine a attiré encore plus de marques dans la région et, actuellement, le Vietnam dispose d'une grande capacité de fabrication de sacs, similaire à celle de la Chine. Les fournisseurs vietnamiens ont accès aux matériaux nécessaires à la production. Les matériaux utilisés au Vietnam comprennent le cuir, le nylon, la toile et bien plus encore. Dans certains cas, le seul coton est importé de Chine voisine.
Capacité de l'usine de sacs à dos/sacs au Vietnam
Le Vietnam conviendra-t-il à votre entreprise ? L’ampleur manque-t-elle par rapport à la Chine ? La réponse : C'est pareil ! De nombreux fabricants de sacs dans le pays embauchent des milliers de travailleurs à temps plein formés à la fabrication et à l'assemblage de sacs.
Beaucoup de ces usines ont une production qui dépasse 500 000 pièces par mois. Nous avons accès à des usines dotées de dizaines de lignes de production et pouvons fabriquer pratiquement tous les types de sacs à dos, à toutes les échelles. Si vous souhaitez passer une commande de dizaines de milliers de sacs à dos, vous pourrez la réaliser au Vietnam. La Chine n’est plus le seul pays fiable en termes d’échelle.
L'usine de sacs vietnamienne moyenne présente les éléments suivants :
Équipements et installations de production de sacs.
Installations de traitement de matériaux spéciaux.
Entrepôts de stockage de matériaux/tissus.
Laboratoires de matériaux
Entrepôts de livraison/exportation.
Les usines sont équipées d'équipements de pointe pour la découpe au laser, le modelage, le rubanage, le pressage, la couture, le moulage et l'emballage. Ils peuvent personnaliser chaque sac en fonction de la demande du client. Les usines les plus avancées proposent des services spéciaux :
✔Développement de produits
Les usines peuvent aider au développement du produit du sac et fournir des croquis/travail de conception pour approbation du client avant de le fabriquer. Les usines avec lesquelles nous travaillons peuvent livrer des croquis en quelques jours seulement, y compris les côtés, le devant, le dos et le fond du sac sur le point d'être fabriqué.
✔Prototypes/éprouvettes
Les usines peuvent produire des prototypes et des éprouvettes. Si vous disposez de prototypes existants et souhaitez que l’usine les reproduise, cela peut être organisé. Nous pouvons vous aider à rationaliser le processus de production en trouvant des solutions rentables pour copier vos conceptions et matériaux d'origine existants à faible coût.
Exigences des usines de sacs au Vietnam (par rapport à la Chine)
Les fabricants de sacs ont des quantités minimales de commande (MOQ) pour toutes les commandes : ils sont uniquement disposés à envoyer un échantillon test, et vous devez commander une plus grande quantité au-delà de ce point. Le MOQ est une donnée pour la plupart des fabricants au Vietnam et en Chine. Dans presque tous les cas, vous devez respecter le MOQ des fabricants avant de vous proposer un devis.
Le prix par sac est de 5 à 20 $ en moyenne, selon la qualité.
Certains sacs contenant des matériaux rares peuvent coûter entre 50 et 100 dollars à fabriquer. Le faible coût est une excellente nouvelle pour les petites entreprises qui souhaitent commencer à produire au Vietnam.
La disponibilité des matériaux et de la main d’œuvre est un autre facteur à considérer. Les sacs sont des articles textiles similaires à d'autres articles de mode tels que des pantalons, des vestes, des t-shirts et des articles sciés similaires. La plupart des usines vietnamiennes effectuent la production/couture et le contrôle qualité en interne, mais le principal problème est la pénurie de coton.
Il y a un manque de fournisseurs de coton au Vietnam, ce qui signifie que près de 90 % de tout le coton provient de la Chine voisine. Les fournisseurs doivent importer du coton pour fabriquer des sacs à dos. L’avantage est que la plupart des sacs sont fabriqués à proximité de la Chine, ce qui facilite l’approvisionnement en coton pour les fournisseurs. Cela reste plus rentable pour les investisseurs que de fabriquer en Chine.
La capacité de production de l'entreprise dépend de la main d'œuvre. Dans l’industrie du sac, la plupart des usines emploient entre 500 et 1 000 travailleurs. Les grandes usines emploient plus de 5 000 ouvriers. Si vous avez une usine de 500 à 1 000 ouvriers, vous pouvez vous attendre à une production de 100 000 à 300 000 pièces par mois, selon la taille.
De nombreuses grandes usines de marques comme Nike produisent des millions de pièces par an. La taille de l’usine devrait vous aider à prendre votre décision lorsqu’il s’agit de choisir des fournisseurs. Si vous envisagez de vous développer beaucoup, vous aurez besoin d'une usine capable de répondre à vos exigences, tandis que les petites usines conviennent aux acheteurs souhaitant passer de petites commandes (moins de 100 pièces).
Infrastructure maritime du Vietnam
L'infrastructure maritime au Vietnam s'améliore continuellement. Même si le Vietnam est un pays en développement, l’afflux d’investisseurs a poussé le gouvernement à investir dans le transport maritime international en modernisant ses ports et en améliorant ses autoroutes. La plupart des ports maritimes du Vietnam font l'objet de rénovations et d'agrandissements pour répondre à leur capacité. Le Vietnam bénéficie d’un emplacement idéal le long de l’océan Pacifique, ce qui rend les expéditions aussi faciles depuis ce pays que depuis la Chine.
L’infrastructure maritime du Vietnam est suffisamment développée pour payer les mêmes prix que la Chine via le transport maritime. Les entreprises peuvent expédier de gros conteneurs vers les États-Unis et l’Union européenne pour seulement 1 000 à 2 000 dollars par conteneur. Il existe également des options de fret aérien proposées par des compagnies maritimes comme DHL et FedEx, qui disposent toutes d'installations et de bureaux de stockage locaux.
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