Vietnam Shipping a atteint son apogée mais les opérations portuaires continuent de croître
Les dirigeants de Gemadept prévoient des difficultés pour l'industrie portuaire au cours du dernier trimestre et du premier semestre 2023 en raison d'une baisse de la demande de biens sur les marchés clés, mais les activités de l'entreprise devraient toujours croître
L'entreprise, promouvant l'investissement dans la phase 2 du projet Nam Đình Vũ à mettre en service à partir du premier trimestre 2023, a obtenu des résultats positifs au cours des neuf derniers mois, s'attendant à dépasser son engagement avec l'AGA 2022 avec le meilleur scénario.
Risqueheinn Thanh Bình, directeur général de Gemadept, a déclaré au séminaire :"Le potentiel de ViheinL'industrie portuaire du Nam et les avantages des tarifs de fret maritime de Gemadept ont dépassé leur pic et les activités de transport ont commencé à revenir à la normale comme avant la pandémie. Par conséquent, le profit des compagnies maritimes diminuera lentement et reviendra à des niveaux normaux après deux années de résultats soudains."
Cependant, à long terme, l'exploitation portuaire aurait encore du potentiel, a-t-il dit, considérant qu'avec le potentiel de croissance de l'économie et des accords commerciaux du Vietnam, ainsi que la tendance de l'industrie à soutenir positivement le développement des ports en eau profonde, le volume de marchandises passant par le port augmenterait encore davantage.
Il a prévu que l'entreprise maintiendrait toujours l'objectif de croissance des bénéfices de 25% par an de 2020 à 2025. En conséquence, d'ici 2025, le bénéfice avant impôt serait trois fois plus élevé qu'en 2020 et atteindrait plus de 1,5 billion de VNĐ. La motivation viendrait de l'augmentation de la production de conteneurs via le système portuaire Gemadept, qui devrait atteindre 5,9 millions d'EVP en 2025.
La société promeut l'investissement dans la phase 2 du projet Nam Đình Vũ qui doit fonctionner à partir du premier trimestre de 2023. Le projet a été lancé en 2021 avec un capital d'investissement de 75 millions de dollars sur une échelle de 600 000 EVP.
Gemalink 2 ayant obtenu le permis de construction, il devrait être achevé cette année et pourrait commencer la construction au premier semestre de l'année prochaine. Le projet a une capacité de 1,5 million d'EVP et un capital d'investissement de 300 millions de dollars.
En outre, Gemadept prévoit de développer un projet logistique dans le Sud d'une superficie de 10 hectares et d'un capital d'investissement de 1,2 billion de VNĐ, selon Bình. Les entreprises se concentreront sur les investissements dans les ports maritimes, les ports de fret aérien, les ports fluviaux, les centres logistiques et les parcs industriels.
